[制冷網(wǎng)]1、優(yōu)勢(shì)比較
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)和石油化學(xué)工業(yè)的迅猛發(fā)展，迫切需要大型及低溫冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)，而離心式制冷壓縮機(jī)以它自身的優(yōu)點(diǎn)，很好的迎合了這種需求。它的主要優(yōu)點(diǎn)有：
(1)制冷能力大，而且大型離心壓縮機(jī)的效率接近現(xiàn)代大型立式活塞式壓縮機(jī)。
(2)結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，比同等制冷能力的活塞式壓縮機(jī)輕80～88%，占地面積可以減少一半左右。
(3)沒有磨損部件，運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪聲小。
(4)能夠經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)采用進(jìn)氣口導(dǎo)葉閥時(shí)，可使機(jī)組的負(fù)荷在30～100%范圍內(nèi)進(jìn)行高效率地能量調(diào)節(jié)。基于以上優(yōu)點(diǎn)，離心式壓縮機(jī)在短短地時(shí)間得到廣泛地應(yīng)用和發(fā)展。但是如果不解決好離心式壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題，不僅使機(jī)器效率大為降低，嚴(yán)重地可能會(huì)毀壞機(jī)器。
2、喘振現(xiàn)象
率均要降低，偏離的越遠(yuǎn)，效率降低得越多。E點(diǎn)為最大排氣量點(diǎn)。排氣量增加到此點(diǎn)時(shí)，壓縮機(jī)葉輪進(jìn)口流速達(dá)到音速a。。排氣量不可能再繼續(xù)增加。s點(diǎn)為喘振點(diǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)的流量減少至s點(diǎn)以下時(shí)，由于制冷劑通過(guò)葉輪流道的能量損失增加較大，離心式壓縮機(jī)的有效能量頭將不斷下降，這時(shí)，壓縮機(jī)出口以外的氣體就會(huì)倒流返回葉輪。例如，蒸發(fā)壓力不變，由于某些原因冷凝壓力上升，壓縮氣體所需要的能量頭將有所增加。壓縮機(jī)的排氣量就要減少。當(dāng)冷凝壓力增加，排氣量減小至s點(diǎn)時(shí)，離心式壓縮機(jī)產(chǎn)生的有效能量頭達(dá)到最高，如果，冷凝壓力再增加，壓縮機(jī)能夠產(chǎn)生的能量頭不敷需要，氣體就要從冷凝器倒流回至壓縮機(jī)。氣體發(fā)生倒流后，冷凝壓力降低，壓縮機(jī)又可以將氣體壓出，送至冷凝器，冷凝壓力又要不斷上升，再次出現(xiàn)倒流。離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的這種氣體來(lái)回倒流撞擊現(xiàn)象稱為喘振現(xiàn)象。產(chǎn)生喘振現(xiàn)象后，不僅造成周期性的增大噪聲和振動(dòng)，而且，由于高溫氣體倒流充人壓縮機(jī)，還要引起殼體和軸承溫度的升高，若不及時(shí)采取措施，就會(huì)損壞壓縮機(jī)甚至損壞整套制冷裝置，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)極力避免喘振的發(fā)生。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象的原因主要是冷凝壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低，所以，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持冷凝壓力和蒸發(fā)壓力穩(wěn)定，可以防止喘振的發(fā)生。但是，當(dāng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)制冷能力，其負(fù)荷過(guò)小時(shí)，機(jī)器也會(huì)產(chǎn)生喘振，這就需要進(jìn)行保護(hù)性的反喘振調(diào)節(jié)。旁通調(diào)節(jié)法是反喘振的一種措施。當(dāng)要求壓縮機(jī)的制冷量減少到喘振點(diǎn)以下時(shí)，從壓縮機(jī)出口引出一部分氣態(tài)制冷劑，不經(jīng)冷凝直接旁流至壓縮機(jī)吸氣管，這樣，既可減少通入蒸發(fā)器的制冷劑流量，以減少該制冷系統(tǒng)的制冷量，又不致使壓縮機(jī)的排氣量過(guò)小，從而可以防止喘振發(fā)生。
3、影響離心式壓縮機(jī)制冷量的因素
離心式壓縮機(jī)在工作范圍(S～E之間)運(yùn)行時(shí)，排氣量越小，有效能量頭越高。由于冷凝溫度與蒸發(fā)溫度之差越大，氣態(tài)制冷劑被壓縮時(shí)所需要的能量頭就越大，所以，離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)一樣，都是隨著冷凝溫度的升高和蒸發(fā)溫度的降低，實(shí)際排氣量就要減少，從而減少了壓縮機(jī)的制冷量。
