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容量調(diào)節(jié)的意義以及各種調(diào)節(jié)方式的優(yōu)缺點(diǎn)?

時間:2013-03-05 10:52來源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點(diǎn)擊:
當(dāng)系統(tǒng)的熱負(fù)荷波動大,溫度使用范圍廣,或多機(jī)組合的制冷系統(tǒng),利用調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷容量實(shí)現(xiàn)工況的合理性及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,是十分必要的。 手動調(diào)節(jié):適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥
  

當(dāng)系統(tǒng)的熱負(fù)荷波動大,溫度使用范圍廣,或多機(jī)組合的制冷系統(tǒng),利用調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷容量實(shí)現(xiàn)工況的合理性及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,是十分必要的。
手動調(diào)節(jié):適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥(無容量調(diào)節(jié)裝置)或停開部分壓縮機(jī)的手動方法。這種方法雖然比較直接,簡單,但吸氣閥關(guān)閉的程度不好掌握,方法較原始;
油壓調(diào)節(jié):利用油壓推動油活塞帶動拉桿,傳動轉(zhuǎn)動圈,使閥片頂起而使氣缸投入或停止工作。但仍需手動操作,上載或下載容量時必須根據(jù)工況的要求及操作經(jīng)驗(yàn)掌握;
自動調(diào)節(jié):在油壓卸載的原理基礎(chǔ)上與系統(tǒng)的運(yùn)行工況實(shí)行聯(lián)動控制容量的卸載,自動化程度高,卸載正時,系統(tǒng)工況運(yùn)行穩(wěn)定。

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