“奇怪，我的車新加了空調(diào)制冷劑，為什么效果還是不好?”杭州車主王先生去年買的二手車，他感到汽車空調(diào)制冷不好，便去杭州一個大型汽配市場的服務小店添加了制冷劑，可讓他驚訝的是，灌注新制冷劑后，空調(diào)吹出的并不是很舒服的冷風。
王先生的遭遇并非個例。“夏天到了，來我們4S店添加制冷劑的車多起來了，我們發(fā)現(xiàn)，其中一部分老車的空調(diào)冷凝器出現(xiàn)了泄漏，而導致泄漏的原因是冷凝器遭到了腐蝕。”杭州某4S店售后服務孫經(jīng)理表示，可能是看中價格便宜一半，不少車主喜歡去路邊店添加空調(diào)制冷劑，結(jié)果卻被加入了摻假的空調(diào)制冷劑，不僅制冷效果差，車上部件還遭受了不同程度的慢性損傷。
用了R12 車主車輛很受傷
“現(xiàn)在的車用空調(diào)制冷劑都用R134，R12早就禁用了。”福特4S店浙江康眾汽車服務經(jīng)理吳奎忠表示，如果加入R12、R22等制冷劑，短時間內(nèi)空調(diào)也能制冷，就是效果差一些，但長期使用，輕則會產(chǎn)生泄漏，嚴重的，會對整個汽車空調(diào)系統(tǒng)造成不可挽回的損害。
“有位車主來我們公司修車，就是說車內(nèi)空調(diào)不制冷，卻容易積冰。”杭州園林汽車維修有限公司總經(jīng)理許國強表示，他們有專業(yè)的鑒定儀器，對車主送檢的車輛進行檢測后發(fā)現(xiàn)，所謂新加注的R134制冷劑其實是R12。許國強表示，R12簡稱“次氟”，腐蝕性強，很容易腐蝕冷凝器等空調(diào)系統(tǒng)部件，從而導致泄漏。有位車主因此更換了冷凝器、蒸發(fā)器到壓縮機等整套配件，損失少則幾千塊錢，多則要二三萬元。
禁用制冷劑 市場仍在售
汽車空調(diào)制冷劑又稱“雪種”，是用已禁用的制冷劑冒充環(huán)保制冷劑。近幾天，記者走訪杭州汽配市場，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，市場上仍在售賣禁用和劣質(zhì)的制冷劑。
記者來到杭州城北某汽配城，看到幾家汽配公司的車間內(nèi)，墻壁上掛著幾個罐裝的瓶子，根據(jù)標注所見，所提供的均是R134標志的罐裝制冷劑。當記者要求購買便宜的R12制冷劑時，汽配銷售員表示，店頭沒有放置展賣品，也不零賣。如果要批發(fā)可以到倉庫拿貨，因為他們只批發(fā)給維修店。
據(jù)介紹，R12和R22現(xiàn)在用得比較少，但因為價格便宜，所以還是會有許多維修店選用。“R134a制冷劑價格約五六十元/罐，但R12只需一半價格，兩者的主要區(qū)別是含氟比重不同。”業(yè)內(nèi)人士表示。
60種汽車制冷劑 合格率不到10%
7月3日，央視《每周質(zhì)量報告》播出的調(diào)查顯示，汽車制冷劑合格率不到10%。據(jù)其在北京、杭州、廣州等地汽配市場上購買的60種汽車制冷劑，經(jīng)檢測，只有5種是合格的，合格率還不到10%。有關專家表示，2002年后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)專為R134所設計，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時間內(nèi)可以制冷，但長期使用，輕則會產(chǎn)生泄漏，導致汽車空調(diào)制冷效果不好，嚴重的會導致空調(diào)壓縮機拉傷。建議車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不好時，應盡量前往正規(guī)的維修店進行維修，不要自行購買制冷劑加注，更不要去路邊小店或汽配市場的小服務店。
