(1)制冷空調(diào)系統(tǒng)仿真
(2)制冷空調(diào)系統(tǒng)的CFCs替代
(3)制冷系統(tǒng)的新型控制方法
以動態(tài)分布參數(shù)及參數(shù)間定量耦合的觀點建立對象數(shù)學模型，用人工智能技術(shù)與經(jīng)典數(shù)值仿真相結(jié)合進行仿真優(yōu)化，并做實驗驗證。結(jié)合CFC替代，形成各種綠色工質(zhì)的制冷、空調(diào)系統(tǒng)的仿真優(yōu)化程序包，可預(yù)測各種制冷空調(diào)系統(tǒng)的性能參數(shù)，為制冷、空調(diào)對象的計算機輔助設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
經(jīng)過十七年的持續(xù)研究，形成特色，把模型、仿真、優(yōu)化、控制八字結(jié)合起來，充實了新學科“制冷系統(tǒng)熱動力學”，并已取得一批具有國際水平的研究成果。把制冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方法更新、CFC工質(zhì)替代及節(jié)能三個熱點問題結(jié)合起來，提出了解決方法，并在汽車空調(diào)、家用空調(diào)、冰箱等工業(yè)上應(yīng)用，得到肯定并獲得顯著經(jīng)濟效益。
近年來，在國內(nèi)外發(fā)表二百余篇論文，四次獲國家教委、上海市科技進步一、二等獎。參加國際學術(shù)會議十次以上，受機械工業(yè)出版社優(yōu)秀著作出版基金資助，出版了本學術(shù)方向的專著“制冷系統(tǒng)熱動力學”，作為一門學科交叉的新學科，已領(lǐng)先于國內(nèi)并產(chǎn)生了較大的國際影響。除學術(shù)上的交流以外，美國的Ford公司、Carrier公司及德國Liebherr公司均先后和我們科研合作，并已先后完成，得到好評，并獲得連續(xù)合作的機會。同時也培養(yǎng)了一批年輕學科帶頭人，已培養(yǎng)碩士生三十余名、博士生十六名，博士后二名，進修教師四人。
