對(duì)冷庫壓縮機(jī)調(diào)整的目的是使壓縮機(jī)的制冷量與庫房的熱負(fù)荷相適應(yīng)。
1、凍結(jié)間進(jìn)行貨時(shí)由于貨物熱負(fù)荷的影響，會(huì)使庫房制冷劑溫度上升，進(jìn)的貨物越多，搬運(yùn)時(shí)間就越長，溫度上升就越高。此時(shí)，應(yīng)先繪單級(jí)壓縮機(jī)降溫，將溫度降低到壓力比大于或等于8:1后，再改換成雙級(jí)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)降溫。但必須注意：如將運(yùn)轉(zhuǎn)中配組雙級(jí)壓縮機(jī)改換單級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，或?qū)⑦\(yùn)轉(zhuǎn)中的單級(jí)壓縮機(jī)配組為雙級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，改換后重新啟動(dòng)。
2、壓縮機(jī)制冷量大于冷間熱負(fù)荷時(shí)，一般情況下，可利用壓縮機(jī)上的能量調(diào)節(jié)裝置部分卸載運(yùn)行，如果條件允許，也可以條換制冷量較小的制冷壓縮機(jī)。
3、在運(yùn)行中，需與已停降溫的冷間連接時(shí)：應(yīng)先將壓縮機(jī)的吸氣閥開啟度調(diào)小，然后緩慢地開啟分調(diào)節(jié)站的回氣閥，觀察回氣溫度與壓力，再調(diào)整壓縮機(jī)吸氣閥開啟度，直至適當(dāng)為止。
