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怎樣檢測(cè)壓縮機(jī)的汽缸余隙?

時(shí)間:2011-12-13 08:58來(lái)源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點(diǎn)擊:
壓縮機(jī)中修和大修時(shí)均應(yīng)對(duì)汽缸余隙進(jìn)行檢測(cè),其方法是:用細(xì)軟鋁熔絲搓成團(tuán),蘸黃油,在活塞頂部的前、后、左、右四點(diǎn)各放入一團(tuán),裝好排氣閥座、套管和汽缸蓋,擰緊幾個(gè)汽缸
  

  壓縮機(jī)中修和大修時(shí)均應(yīng)對(duì)汽缸余隙進(jìn)行檢測(cè),其方法是:用細(xì)軟鋁熔絲搓成團(tuán),蘸黃油,在活塞頂部的前、后、左、右四點(diǎn)各放入一團(tuán),裝好排氣閥座、套管和汽缸蓋,擰緊幾個(gè)汽缸蓋螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,然后拆卸汽缸蓋,去除套管和排氣閥座,用千分尺逐個(gè)測(cè)量被壓后的軟鉛團(tuán)的厚度,取平均值,即可得出汽缸余隙。

  壓縮機(jī)汽缸余隙不正常,通常是由于連桿大頭軸瓦和小頭襯套磨損嚴(yán)重所致。當(dāng)通過(guò)調(diào)整還是達(dá)不到規(guī)定值是,只有通過(guò)更換連桿大頭軸瓦或小頭襯套來(lái)排除。

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