冷庫設(shè)備當(dāng)中的氟機(jī)，也就是我們專業(yè)人士常說的，聚氨酯板指的是傳統(tǒng)的氟利昂制冷劑和替代的綠色環(huán)保制冷劑的制冷系統(tǒng)。這種設(shè)備在很多的冷庫中都會(huì)使用，但是有時(shí)也會(huì)使用氨機(jī)制冷系統(tǒng)。那么這兩種設(shè)備有什么區(qū)別呢？
節(jié)能性
a) 氨機(jī)的滿液式系統(tǒng)提供單一的，穩(wěn)定的蒸發(fā)壓力，但調(diào)節(jié)即適應(yīng)溫度變化的能力差，對(duì)于溫度經(jīng)常處于波動(dòng)的場(chǎng)合，如經(jīng)常性入庫拉溫，其傳熱溫差在變溫情況下會(huì)很大，也就意味著效率下滑，通常增加1攝氏度的傳熱溫差會(huì)引起近3%的能耗增加；對(duì)于直接供液的氟系統(tǒng)，由于其通過膨脹閥的良好的調(diào)節(jié)功能，其在同等條件下的效率要高于氨機(jī)的滿液式系統(tǒng)。另外傳熱溫差的加大也意味著干耗的增加，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)的下降和貨品重量的損失。
b) 對(duì)于大型單機(jī)系統(tǒng)，在實(shí)際運(yùn)行過程中，絕大部分時(shí)間是運(yùn)行在部分負(fù)荷下，對(duì)于可進(jìn)行能量調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)，特別是螺桿壓縮機(jī)，其在部分負(fù)荷下的能效比要低于滿負(fù)荷時(shí)的能效比，特別是當(dāng)負(fù)荷下降到70%以下時(shí)，其能效比下降顯著，因此，單機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行費(fèi)用會(huì)遠(yuǎn)高于用滿負(fù)荷能效比計(jì)算的評(píng)估值；對(duì)于并聯(lián)系統(tǒng)和SRS(分布式制冷系統(tǒng))因其是通過控制壓縮機(jī)的開停來進(jìn)行能量調(diào)節(jié)，因此可確保機(jī)組在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)每個(gè)機(jī)頭都保持其最高的能效比，系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行費(fèi)用會(huì)大大降低。
