在制冷行業(yè)中,冷庫結(jié)霜是個很敏感的問題.如何解決好除霜問題直接影響冷庫運(yùn)行的情況和運(yùn)行成本.常見的水沖霜和電除霜都有利弊,但用時太長,直接影響庫溫的波動.在氨系統(tǒng)中手動熱氣除霜已很成熟了。
氟利昂熱氣融霜可以解決回油問題,但現(xiàn)在碰到比較大的問題就是進(jìn)熱氣的管路應(yīng)該接到供液管還是回汽管,融霜完畢的汽液混合物應(yīng)該往那去?用進(jìn)口閥門能否有效解決?
如果除霜后冷卻的液體直接蒸發(fā)被壓縮機(jī)吸入而不是供其它蒸發(fā)器制冷的話，那熱氣融霜的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)就沒有了，采用熱氣融霜意義不大。
通常熱氣融霜并不是所有的項(xiàng)目都適合，正如樓上所說，一組蒸發(fā)器除霜冷凝后的液體供另一組蒸發(fā)器制冷這樣才達(dá)到了節(jié)能的目的，但是另一組蒸發(fā)器溫度到，停止制冷的時候，壓縮機(jī)停止工作，這樣就不會再有提供融霜用的熱氣了。所以，通常采用熱氣融霜應(yīng)該有多組蒸發(fā)器才比較好，一組融霜，其它幾組總該有一個在制冷吧。當(dāng)然也得考慮其它幾組蒸發(fā)器也有都不制冷的可能，所以最好在機(jī)組上再裝一個短循環(huán)管路：由高壓供液管單獨(dú)引出一條管路，安裝電磁閥、膨脹閥，液體經(jīng)膨脹節(jié)流和旁通過來的一部分熱氣混合被壓縮機(jī)吸入形成對系統(tǒng)制冷毫無貢獻(xiàn)的短循環(huán)。這種情況只在所有蒸發(fā)器都不制冷時才發(fā)生。
所以熱氣融霜通常應(yīng)該盡量在每天貨物剛?cè)胪陰旌筮M(jìn)行。
熱氣經(jīng)過蒸發(fā)器融霜后冷凝的液體可以排至儲液器，但在排至儲液器之前的管道上需加恒壓閥以控制融霜蒸發(fā)器中的冷凝壓力，否則會出現(xiàn)排液困難。
在蒸發(fā)器中冷凝的制冷劑怎樣回到壓縮機(jī)?,在回氣管直接蒸發(fā)了嗎?如果沒有完全被蒸發(fā)會不會產(chǎn)生液擊?
在沒有蒸發(fā)器制冷的情況下,如果說在回氣管中直接蒸發(fā)而導(dǎo)致冷凝后的制冷劑過冷,那同樣會產(chǎn)生回氣壓力高,從而壓縮機(jī)開啟進(jìn)行循環(huán)的吧?又何必增加短循環(huán)
我們現(xiàn)在考慮的焦點(diǎn)就是在蒸發(fā)器內(nèi)的冷凝液體怎么處理!
1、一種是通過供液館旁通直接進(jìn)總的供液管,讓其進(jìn)入其它蒸發(fā)器進(jìn)行制冷,但就如各位朋友所說壓力是個很大的問題,不能對整個供液管造成太大沖擊,勢必要控制供液管和蒸發(fā)器出來的冷凝液體之間壓力問題!
這種方式也有朋友提出蒸發(fā)器出來的液體回貯液器，這個庫比較大，從蒸發(fā)器回去管路長管路的內(nèi)容積太大，壓力難控制，同時投資也大。
2、由回氣管進(jìn)，由供液管出，再由旁通返到回氣管電磁閥的前部，這樣的問題就是冷凝壓力較大，怎樣解決此處的壓力不對整個回汽管路造成大的沖擊是個關(guān)鍵，單純的通過閥門能否滿足。
我這是個鐵定要上的項(xiàng)目，希望各位朋友仁者見仁，智者見智，多點(diǎn)意見。
單純依靠熱氣融霜的局限性是很大的，由于熱氣融霜的熱量基本都來自于壓縮機(jī)的消耗功率，融霜階段壓縮機(jī)吸氣過熱度一直很低，排氣溫度和排氣過熱度也不斷降低，如果霜層比較厚，繼續(xù)運(yùn)行下去將危及壓縮機(jī)的安全，并很可能導(dǎo)致除霜不徹底。
一邊制冷一邊融霜的想法如能實(shí)現(xiàn)是很理想的，若不能實(shí)現(xiàn)，可否考慮增加除霜輔助盤管，熱氣融霜時，充當(dāng)蒸發(fā)器。
另一種說法就是主要還是冷凝后制冷劑蒸發(fā)問題,蒸發(fā)不完全帶液是否可以在壓機(jī)進(jìn)氣口增加換熱器?除霜輔助盤管和我說的換熱器應(yīng)該差不多吧
即使多間庫并聯(lián)機(jī)組當(dāng)一間庫在融霜,其余庫在制冷,回氣管路中冷凝下來的制冷劑怎么進(jìn)入其他制冷庫房?如果回到儲液器勢必增加管路及控制系統(tǒng),出現(xiàn)可能的故障及漏點(diǎn),蒸發(fā)器熱障冷縮我想影響不大,電熱融霜結(jié)束的溫度我想熱氟沖霜溫度相差不大,關(guān)鍵是蒸發(fā)器和低壓管路的耐壓性能,是不是可以在回氣管加裝一個單向閥。
熱氟氣體管路安裝融霜電磁閥.在供液管電磁閥膨脹閥后接入蒸發(fā)器(膨脹閥后加單向閥),冷凝后液體直接進(jìn)入回氣管蒸發(fā),蒸發(fā)不完全再加換熱器或氣液分離器,防止液擊,效果怎么樣?節(jié)能我想是肯定的了，只是蒸發(fā)器耐壓仍是個問題。
