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壓縮機(jī)是否可以隨便更換呢,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)有要求嗎

時(shí)間:2013-05-20 14:57來(lái)源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點(diǎn)擊:
大家都知道壓縮機(jī)是制冷機(jī)組中非常重要的一個(gè)設(shè)備,如果壓縮機(jī)不合適,不能正常得到進(jìn)行工作,是不能夠制冷的,因此,選擇合適的壓縮機(jī)是非常的重要的,對(duì)于壓縮機(jī)是否能夠隨
  

   大家都知道壓縮機(jī)是制冷機(jī)組中非常重要的一個(gè)設(shè)備,如果壓縮機(jī)不合適,不能正常得到進(jìn)行工作,是不能夠制冷的,因此,選擇合適的壓縮機(jī)是非常的重要的,對(duì)于壓縮機(jī)是否能夠隨便更換,對(duì)運(yùn)行是否有要求,還是由北京黎達(dá)制冷設(shè)備有限公司的專業(yè)人士給大家的詳細(xì)分析一下比較好。

  壓縮機(jī)是由不同的類型的,并且是分大小的,應(yīng)該選擇適合匹配的壓縮機(jī)的大小。并且對(duì)壓縮機(jī)使用前也是由一定的要求的。

  壓縮機(jī)選型的原則

  一、壓縮機(jī)容量應(yīng)根據(jù)各蒸發(fā)溫度系統(tǒng)總機(jī)械負(fù)荷乘以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間系數(shù)確定。除特殊要求外,一般不設(shè)備用機(jī)。

  二、選用活塞往復(fù)式氟利昂壓縮機(jī)時(shí),當(dāng)壓縮比大于10應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī);小于或等于10應(yīng)采用單級(jí)壓縮。氟利昂雙級(jí)壓縮系統(tǒng)一般宜采用一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻方式。

  三、一般在冷庫(kù)中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設(shè)備均應(yīng)與氟利昂制冷壓縮機(jī)的制冷能力相適應(yīng)。

  四、選用氟利昂制冷壓縮機(jī)的工作條件,不得超過(guò)深圳冷庫(kù)企業(yè)規(guī)定的限定工作條件。

  五、氟利昂冷藏制冷系統(tǒng)中,一般應(yīng)采用回?zé)嵫h(huán)。

  六、制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù),對(duì)于5~100t的冷庫(kù),一般可采用每晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)12~16h。

  壓縮機(jī)運(yùn)行前的運(yùn)轉(zhuǎn)要求:

  一、開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐,在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí);在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。

  二、壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;

  三、對(duì)于大型高壓壓縮機(jī),在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí);

  四、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,檢查下列項(xiàng)目:

  1.潤(rùn)滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機(jī)不得超過(guò)60℃。無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。

  2.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。

  3.測(cè)量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過(guò)40℃。

  4.各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣伐、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。

  5.進(jìn)、排氣伐的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。

  6.各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

  7.測(cè)量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

  8.電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

  五、運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項(xiàng)目:

  1.拆卸各級(jí)氣伐,各級(jí)氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。

  2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

  3.拆卸各級(jí)氣伐,檢查伐片與伐體的貼合情況,伐片如有裂紋時(shí),以備件換之。

  4.檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

  5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。

  6.更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后;由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合,和潤(rùn)滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤(rùn)滑油,因此,機(jī)器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤(rùn)滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。

  為了使靡合均勻,初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤(rùn)滑油。

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