如果壓縮機(jī)是單相220V電壓，那么：壓縮機(jī)上有三個(gè)接線柱，分別是R，S，C，R是公共端，S是啟動(dòng)端，C是運(yùn)行端，其中RC之間電阻最小，RS之間最阻最大，SC的阻值在兩者之間，R接零線，C接火線，S接電容
如果壓縮機(jī)是三相380V電壓的，將三根火線直接接在壓機(jī)接線柱上，然后通電，觀察正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，壓機(jī)反轉(zhuǎn)噪音大，振動(dòng)大，正轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)是反轉(zhuǎn)后要馬上斷電，然后將其中任意兩條火線換位，就是正確的接線方法了
空調(diào)維修常見故障一、空調(diào)信號(hào)(控制)變壓器損壞后會(huì)引起整機(jī)不工作。
志高柜式空調(diào)器，采用220V供電，插上電源后，電源指示燈不亮，整機(jī)沒反應(yīng)，測量220V供電正常，打開室內(nèi)、外機(jī)殼測220V已經(jīng)輸入到電路控制板，保險(xiǎn)管完好。
空調(diào)維修再進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)控制變壓器次級(jí)無輸出電壓，拆下變壓器，測量初級(jí)線圈無阻值，次級(jí)阻值正常，很顯然，變壓器初級(jí)線圈已經(jīng)損壞，更換一個(gè)新的變壓器后，接上電源，電源指示燈亮起，機(jī)器工作正常。
空調(diào)維修常見故障二、夏季空調(diào)電路上壓敏電阻擊穿損壞，多為雷擊所致。
一臺(tái)三菱PSH-5、6G6型柜式空調(diào)器，在一次雷雨后的第二天開機(jī)整機(jī)沒反應(yīng)，檢測380V供電正常，打開機(jī)器外殼檢測，發(fā)現(xiàn)５Ａ保險(xiǎn)管已經(jīng)發(fā)黑，壓敏電阻也擊穿損壞，更換上述兩件后，開機(jī)觀察半小時(shí)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
很顯然，此故障因雷擊而引起。在此，提醒廣大客戶，在多發(fā)生雷雨的夏季，天氣變化時(shí)最好將電源插頭拔掉，這樣，可以避免不必要的損失。
空調(diào)維修常見故障三、冷凝器、蒸發(fā)器外部臟堵，將影響制冷效果。
壁掛式、柜式或窗式空調(diào)器，在蒸發(fā)器、冷凝器外部臟堵（如柳絮、塵埃）都會(huì)使制冷效果明顯下降，甚至出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象，此種現(xiàn)象有些用戶往往認(rèn)為是缺氟，便送修理部修理。
其實(shí)，當(dāng)冷凝器附著一層臟物后，冷凝效果變差，這將嚴(yán)重影響制冷，而蒸發(fā)器表面一旦產(chǎn)生污垢，則冷量不能得到有效發(fā)揮，所以，制冷設(shè)備就不能正常工作。
我修理部經(jīng)常遇到這種修理事例，當(dāng)然，這種故障一經(jīng)清理污垢后，不制冷故障立即排除。
空調(diào)維修常見故障四、壓縮機(jī)啟動(dòng)電容的損壞判斷與排除。
一臺(tái)１．５匹分體式空調(diào)器，開機(jī)后不制冷，室內(nèi)、外風(fēng)扇都轉(zhuǎn)，但壓縮機(jī)不工作，打開室外機(jī)，測量220V已經(jīng)到接線柱，關(guān)掉電源后，測量壓縮機(jī)繞組阻值正常，在測壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容已經(jīng)沒有充、放電現(xiàn)象，顯然已經(jīng)開路，更換啟動(dòng)電容后，故障排除。
空調(diào)維修常見故障五、空調(diào)電源線（與220V或380V接線）容量不足，引起主機(jī)不工作。
本人維修空調(diào)中多次遇到因?yàn)楣╇姴徽６鴮?dǎo)致機(jī)器無法工作。
故障現(xiàn)象：啟動(dòng)前測220V供電正常，而壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間測電壓只有150V左右，此多為220V供電線選配不當(dāng)，導(dǎo)線橫截面細(xì)。遇此故障只要更換電源線即可。
380V啟動(dòng)前測量正常，機(jī)器啟動(dòng)時(shí)測其中有一相剛剛220V，檢查導(dǎo)線，其中有一根也是橫截面細(xì)，更換線后，故障排除。
空調(diào)維修常見故障六、空調(diào)三相供電電源相序錯(cuò)誤引起系統(tǒng)不工作。
空調(diào)三相器線供電系統(tǒng)，有時(shí)因主線相序接錯(cuò)，而導(dǎo)致空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)工作而停機(jī)。此時(shí)只需把三相的相序調(diào)整一下即可。現(xiàn)在的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)較為完善，一般可按對(duì)應(yīng)的故障指示燈查找故障。
分體式空調(diào)器無論是制冷系統(tǒng)還是電氣控制系統(tǒng),都比窗式空調(diào)器要復(fù)雜一些,因此,在分析和檢查故障時(shí),應(yīng)慎重.嚴(yán)謹(jǐn).
㈠
觀察法
用觀察法檢測分體式空調(diào)器運(yùn)行狀況,是維修過程中判斷故障的常用方法.如: 啟動(dòng)空調(diào)器制冷壓縮機(jī)運(yùn)行3分鐘以后,室外機(jī)組外部的液閥.液管出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,運(yùn)行10分鐘以后,氣管.氣閥也出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,表明空調(diào)器制冷運(yùn)行正常,制冷系統(tǒng)制冷劑充足.
若啟動(dòng)空調(diào)器制冷壓縮機(jī)運(yùn)行,液閥.液管一開始出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,幾分鐘后,霜又融化成露,運(yùn)行15分鐘后, 氣管.氣閥出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象,表明空調(diào)器制冷系統(tǒng)略微欠氟,但還基本夠用,一般不需補(bǔ)充制冷劑.
若啟動(dòng)空調(diào)器制冷壓縮機(jī)運(yùn)行后, 液閥.液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,過15分鐘后氣管.氣閥也出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,表明制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充足,是室內(nèi)機(jī)組的空氣過濾網(wǎng)過臟,熱交換效果不好所致.
若啟動(dòng)空調(diào)器制冷壓縮機(jī)運(yùn)行后,一開始液閥.液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象, 幾分鐘后霜不但不化,反而越結(jié)越厚,運(yùn)行十幾分鐘后, 氣管.氣閥仍沒有出現(xiàn)結(jié)露或結(jié)霜現(xiàn)象,表明其制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑已嚴(yán)重泄漏,需要進(jìn)行補(bǔ)氟操行.
若啟動(dòng)空調(diào)器制冷壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,仍不見液閥.液管出現(xiàn)結(jié)露或結(jié)霜,表明其制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑已全部泄漏完,需要對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底認(rèn)真的檢漏,排除漏點(diǎn)后,再重新充灌制冷劑.
㈡ 測試法
檢測分體式空調(diào)器是否有故障,還可以用測試的方法來進(jìn)行其工作狀態(tài)正常與否的判斷.具體方法有:
用溫度計(jì)測試空調(diào)器室內(nèi)機(jī)組進(jìn)出口氣流的溫度差,在空調(diào)器進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行15分鐘后,進(jìn)出口氣流的溫度差若達(dá)到80C以上,(夏季環(huán)境溫度在350C以下);冬季制熱時(shí)(外界環(huán)境溫度在70C以上) 壓縮機(jī)運(yùn)行15分鐘后,進(jìn)出口氣流的溫差若達(dá)到140C以上,則說明空調(diào)器的制冷和制熱效果好.
用鉗形電流表測量空調(diào)器運(yùn)行時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流值,當(dāng)電流值接近額定電流值時(shí),說明空調(diào)器工作正常,若測出的運(yùn)轉(zhuǎn)電流值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于額定電流值,說明空調(diào)器有故障,處于過載狀態(tài);若測出的運(yùn)轉(zhuǎn)電流值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于額定電流值,說明壓縮機(jī)處于輕載狀態(tài),制冷系統(tǒng)中的制冷劑有較嚴(yán)重的泄漏.
用壓力表測試空調(diào)器制冷系統(tǒng)的工作壓力,制冷運(yùn)行時(shí)室內(nèi)機(jī)組的運(yùn)行表壓力若在0.4MPa～0.5MPa左右,制熱時(shí)室內(nèi)機(jī)組的運(yùn)行表壓力若在1.5MPa～2.1MPa左右時(shí),均為正常.若壓力偏離這兩項(xiàng)值太多,說明空調(diào)器工作不正常.
另外,還可以從分體式空調(diào)器制冷運(yùn)行時(shí)冷凝水的排泄情況,來粗略判斷空調(diào)器工作狀態(tài)是否正常.方法是: 當(dāng)空調(diào)器在強(qiáng)冷擋運(yùn)行15分鐘后,從出水管口若能觀察到有冷凝水滴出,說明空調(diào)器工作正常,否則說明空調(diào)器工作不正常。
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