制冷網(wǎng)訊，《歐洲之聲》8月9日?qǐng)?bào)道，德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)向歐委會(huì)提交報(bào)告稱，經(jīng)過(guò)對(duì)新型汽車制冷劑HFO-1234yf的測(cè)試，未發(fā)現(xiàn)“產(chǎn)生嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)的充足證據(jù)”;新制冷劑HFO-1234yf比原制冷劑R134a風(fēng)險(xiǎn)更高，但不會(huì)對(duì)乘客造成危險(xiǎn)。9月該機(jī)構(gòu)將向歐委會(huì)提交更全面的報(bào)告。
R134a由于不符合環(huán)境指標(biāo)從1月以來(lái)已被歐盟禁止，但德國(guó)汽車企業(yè)戴姆勒因認(rèn)為HFO-1234yf在易燃測(cè)試中不過(guò)關(guān)而拒絕使用，德國(guó)因此授權(quán)戴姆勒繼續(xù)使用R134a。德國(guó)此舉受到了歐委會(huì)的批評(píng)，而且上月法國(guó)發(fā)布了對(duì)新奔馳車的禁令、并得到歐委會(huì)的支持。
KBA的報(bào)告受到了新制冷劑的生產(chǎn)商杜邦及霍尼韋爾的歡迎，但戴姆勒發(fā)布聲明稱，該報(bào)告確實(shí)指出新制冷劑危險(xiǎn)性更高，進(jìn)一步證明他們拒絕使用的決定是正確的。
