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淺析如何實現(xiàn)冷庫效益最大化

時間:2013-10-29 14:04來源:未知 作者:制冷網(wǎng) 點擊:
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,各級政府部門對冷庫建設與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視,人們對食品質量和食品安全也越來越關注,保護易腐食品品質已成為現(xiàn)代社會生活的基本需求,我國冷庫
  

  隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,各級政府部門對冷庫建設與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視,人們對食品質量和食品安全也越來越關注,保護易腐食品品質已成為現(xiàn)代社會生活的基本需求,我國冷庫業(yè)即低溫倉儲業(yè)近年來也得到了快速的發(fā)展。但與發(fā)達國家相比,我國低溫倉儲業(yè)在冷庫容積總量、冷庫技術水平與冷庫運營方式等方面仍然存在著很大的差距。

  冷庫從本質上來講是屬于物流產業(yè)范疇,是低溫物流的一部分,是一座保持一定的低溫和濕度的食品倉庫。冷庫的物流屬性體現(xiàn)為經(jīng)營者按用戶(商品的購買者,需求者,貨主等)的要求,將冷凍食品從供給地到需要地的轉移過程。是以消費者的需求為目標,把冷凍食品在制造、運輸、銷售的全過程系統(tǒng)地加以綜合和組織的一種經(jīng)濟行為。有桂林冷庫市場專家稱,這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”的概念相比,在含義及概念上向前邁進了一大步。冷庫的冷凍屬性體現(xiàn)為,在冷庫中使用制冷機械使冷庫保持一定的低溫和濕度。我們對冷庫所涵蓋的物流特性的認識,是隨著我國市場經(jīng)濟的逐步深化而逐漸地重視和完善起來的。對這兩個屬性絕對不可以輕視其中的一個,在目前要特別重視它的物流屬性。

  冷庫選址在冷庫建設中是非常關鍵的環(huán)節(jié),選址是非常復雜的,涉及到很多的因素,根據(jù)城市的不同有不同的選擇,既要著眼于現(xiàn)在的需求也要考慮到企業(yè)未來的發(fā)展和城市的建設,要有效的協(xié)調庫房與城市距離和配送成本之間的矛盾,因為庫房距離城市每遠出10公里,配送成本就會增加4%-7%,所以這兩者是必須協(xié)調的。

  冷庫的用途不同,在所有冷庫建設時需要考慮的因素是有所區(qū)別的,對于生產型的冷庫要加入更多動線設計,生產出來的產品需要迅速冷卻,所以急凍間、冷庫、生產線,這些是一體化的設計,動線的設計是非常重要的;倉儲型的冷庫不能做太多的分割,注重通用性,要考慮到公共型冷庫的柔性設計;配送型的冷庫是一種定制化的設計,以超市為例,要根據(jù)超市的業(yè)態(tài)進行設計,有著非常細化的溫度帶,比如說熟食是不是在庫內加工包裝等等,是最復雜的綜合性設計。

  近幾年來我國冷庫業(yè)已取得很大發(fā)展,但從總體上看供大于求得態(tài)勢已經(jīng)顯露,產品質量及單位面積產量不高;同時,由于缺少足夠的配套貯運保鮮設施,我國果品貯藏保鮮不足總產量的20%,蔬菜貯藏保鮮量不足總產量的10%,而發(fā)達國際一般均為50%以上。其存在的問題主要表現(xiàn)為:①采取時缺乏可靠的成熟度指標;②貯運時粗劣的生產處理,引起機械損傷;③貯藏時不適當?shù)臏囟?、濕度控?④不適當?shù)牟『刂?⑤缺少等級標準等。

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